Acheter un VTT

Pour acheter un VTT sans se tromper, il suffit de prendre des conseils dans un magasin de vélo.

Le vélo tout-terrain est le type de vélo le plus vendu dans le monde, car c'est un vélo polyvalent et robuste qui pourra servir tous les jours.

Le succès du VTT vient de sa polyvalence.

Contrairement aux autres vélos qui nécessitent de choisir le modèle exact pour pratiquer le cyclisme.
Le VTT grâce à ses pneus et sa robustesse ouvre d’innombrables possibilité pour rouler en vélo.

Alors si vous désirez acheter un VTT pas cher, visitez le site Internet www.vtt-pas-cher.com.

Ville, campagne, forêt ou encore la montagne rien n'arrête un VTT mais encore faut-il savoir comment bien le choisir et au meilleur prix.

VTT semi-rigide ou tout-suspendu ?
Il existe des modèles d'entrée de gamme vendus en général dans les grandes surfaces qui sont dépourvus de suspension. Ils coûtent moins chers et pourront convenir si vous avez une utilsation modérée sur des terrains nons cassants.
Les VTT semi-rigide seront le choix à faire si votre budget est serré, de plus il convient très bien à la grande majorité des pratiques du vélo tout-terrain.
Les autres modèles de VTT équipés de suspensions à l’avant et à l’arrière seront plus conforatbles, car ils se destinent à des utilisations plus intensives.

Un cadre en acier, alu ou en carbone ?

La plupart des VTT proposés sur le marché sont en aluminium, mais on trouve des modèles vraiment pas chers avec des cadres en acier.
Si ce matériau est particulièrement résistant et absorbe bien les chocs, il présente un gros défaut son poids et il est sensible à la corrosion.
Je vous conseille donc de choisir un modèle de VTT avec un cadre en aluminium ou en carbone si vous avez un bon budget.

Quelles tailles de roues choisir pour son VTT ?

Les roues les plus courantes mesurent 26 pouces ou 27,5 pouces de diamètre.
Les plus grandes offrent une meilleure stabilité et permettent d’aller plus vite à pédalage identique.
Les plus petites roues permettent, elles, des démarrages plus rapides et offrent une plus grande maniabilité.

Des freins à patin ou freins à disque ?

Les freins traditionnels, appelés freins à mâchoire ou V-brake, sont constitués de patins qui appuient des deux côtés de la jante.
Les freins à disque, en principe plus puissants, sont généralement installés sur des modèles un peu plus onéreux.

Quelle transmission choisir pour son VTT ?

Pour le réglage des vitesses, deux types de systèmes existent : la poignée tournante ; ou un ensemble de deux gâchettes placées à côté de la poignée, l’une pour « monter » les vitesses, l’autre pour « descendre ».
Elles s’actionnent avec le pouce et ce type de réglage est le plus apprécié des cyclistes.
Pour acheter un VTT sans se tromper, il suffit de prendre des conseils dans un magasin de vélo.

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